大型,跨辖区的集体诉讼 就业案例 涉及联邦快递司机的行为在2014年有两项主要裁定。
追溯到2001年,此案基本上归结为分类–驾驶员是独立承包商还是雇员?
尽管公司已将其归类为独立承包商,但驾驶员仍保持他们为雇员。成为独立承包商可以减轻公司提供任何福利或缴纳某些税款的负担。但是,驾驶员争辩说,由于他们必须购买特定的设备,并且公司规定了路线和工时,因此应将其视为公司的雇员,因此有权获得福利,加班费等。
这就是最近堪萨斯州最高法院的理由 决定 确认司机是雇员。
司机还认为,他们被归类为独立承包商,因此蒙受了经济损失。